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 主题: 给低调安全加点色彩沃尔沃S40静态体验
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离线 晓寒忆梦 发表于 2008-02-25 15:09      资料 家园 相册
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给低调安全加点色彩沃尔沃S40静态体验
如果你了解汽车,当你听到这个品牌时,你的脑际间第一时间内会闪现的是什么字眼?安全?北欧?低调?品位?不管是什么词划过你的眼前,我相信都不会是运动、时尚、拉风这一类的形容。没错,一直是以致力于汽车安全技术闻名的品牌,它来自北欧的瑞典,但是如今归属于旗下,它给人们的印象一直是低调的,不事张扬也不那么醒目。不过,今天这辆红色的,也许会打破你以往固有的印象。

  

  注:此次我们体验的车型是 2.4i智雅版,颜色、参数、配置等方面可能与其他车型之间存在差异
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:10      查看资料 相册 家园
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● 外观——乍一看不如仔细瞧

  是一款紧凑级别的车型,出自C1平台,不少人都知道,这一平台的产物还有和。而另外这两款车型是众所周知以操控、运动而于年轻人中风靡一时,那么呢?

  第一眼,我惊喜地发现这是一辆红色的。这并不是因为我是一名女性,所以喜爱红色,而是由于尽管几乎所有的车型都毫无例外地会有红色,但并不是所有的车都能红得好看。而这辆的红色我很喜欢,也许是它恰好符合了我的年龄和审美。

  

  乍看之下,的正面是端正而内敛的,线条简约,不是很流线圆润,也不是很硬朗阳刚,镶着镀铬边的上进气口也不象时下流行的“大嘴”那样夸张,“VOLVO”的标志冷静地伫立在中间,仿佛乏善可陈。但是就象“第二眼美人”一样,多看几眼之后,你就能从种种细节中发现的性格。

  

  

  

  

  

  

  两只包黑边的前大灯,酷似“葫芦娃”的双眼一样炯炯有神而又怒气冲冲,扁而超宽的下进气口略带凶悍之气。最有性格的角度是从前侧方来端祥,黑边大灯与黑色宽扁的下格栅,强有力的发动机舱线援引至方平的前脸,很有一股凶猛的狮头效果。

  发动机舱盖和大灯接合处等接缝比较均匀细致,没有明显的瑕疵,车门侧边的焊点分布对称,处理的效果也较为精细。

  

  侧面可以发现,发动机舱线穿过A柱一直连向尾部,勾勒出较高的腰线和动感的造型,直接与车顶弧线交汇在车尾部,令收尾处在棱角与厚重之余多了些许运动与灵巧。

  

  

  

  

  

  的尾部线条平直,两个呈阶梯状的尾灯缔造出棱角分明的刚正之感,也同样包围着一圈黑色边框,因为没有细小的线条也没有多过的交叉和重叠,所以整个尾部造型相当之简洁,而宽阔的凸起令层次感分明。如果说汽车的那种丰满圆润的臀部设计讨好了男人,以理推之,或许象的这种风格能够夺得女性消费者的喜爱。

  

  总体来看,的外观带给我留下的印象是很独特的,它有棱角但不过份直白,有个性但不十分张扬,有热情但是很有节制,有冲动但是偷偷隐藏
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:11      查看资料 相册 家园
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● 内饰——纯黑内饰+悬浮式中控台

  这款红色的 2.4i智雅版,搭配的是纯黑色内饰,而不是家用车型一贯所使用的灰色或米色。黑色内饰带给人的视觉效果首先是很酷很运动的感觉,容易激起人的驾驶和操控欲望,而不象浅灰或浅米色的内饰会令人精神放松,随之带来舒缓清新的感受。从这个角度上看,还是更多地照顾到年轻消费们的个性需求。

  

  

  

  真皮包裹的方向盘大小粗细适中,皮质的细腻度与摩擦力也很合手,方向盘上左侧的多功能键用来操作定速巡航,右侧则控制娱乐信息,如收音机和CD
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:11      查看资料 相册 家园
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  仪表盘的样式是的简约风格,白天看上去只是清晰好识别而已,但是夜光的效果还是比较绚丽的。

  有一个众所周知的亮点,就是它的悬浮式中控台,在近年来流行各种轻薄手机等数码产品的潮流之下,相信这个采用亚光金属面板材质、造型优美又十分轻巧的中控台,可以带给不少年轻人时尚与科技效果的满足感。
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:12      查看资料 相册 家园
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  中控台上分布着四个较大的旋扭,用来操控音响和空调,按键相对来说则偏小,而从做工的精细程度上看,不能不得出一个结论,就是一分钱一分货。尽管基于同一平台研发的车型,但是很显然的内部材质选用以及做工水准都要远远好于和。

  

  钥匙孔设计在了中控台上面的空调出风口左下方,多功能显示屏面积比较小,显示空调、音响和时间等常规信息,令人不满的是信息显示居然为英文。而空调的吹风方式调节,是将一个人像分开来示意的,样式比较直观和新颖。

  

  外后视镜可电动调节,如果想将其折叠收起的话,需要同时按下L和R两个键。手刹的造型也很独特,同样有点悬浮的效果。

  

  遮阳板上的化妆镜相信会很受女士欢迎,镜子两侧均配有照明灯光,使得光线充足而且均匀,并且镜子的面积也很大,不象有的车型上只有火柴盒那么一点点大,实用性还是比较高的
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:13      查看资料 相册 家园
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● 空间——对于来说还是不错

  的车身尺寸为4476×1770×1454mm,长、宽、高都比三厢的4480×1840×1500mm小,但是2640mm的轴距和、相同,在实际体验过程中,我们也感受到它的内部空间还是不错的。

  

  

  

  虽然以简约为理念,但是内部空间上的人性化设计并不匮乏,还算是比较体贴周到的。除了常规的手套箱、车内侧储物格、前排座椅背部的储物袋以外,前后排座椅前缘均有松紧式的小储物袋。手套箱虽然容积不是很大,但是备有防滑垫,可防止车辆行驶中箱内物品滚动造成损坏
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:14      查看资料 相册 家园
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  在悬浮式的中控台后面,为了不浪费空间设置了一个浅的储物格,不过只能放一些扁平类的物品,否则会在行驶中产生晃动。最大的缺点是,车门内侧储物格偏小,以及没有专用的眼镜盒。
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:14      查看资料 相册 家园
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尽管的造型很象是四门掀背,但实际上它短促的尾部并不是一体式,后备箱仍然是单独打开的,箱内的地板平坦,面积也不小。

  

  

  值得一提的是,前排乘客的座椅除了前面介绍过的电动调节功能以外,还可以向前放倒,配合右侧可4分放倒的后排座椅,可创造出一条通达之路,用来载放超长的条状物品,这一点的设计很独到也很有价值。遗憾的是,经过我们的努力尝试,因其前排头枕固定不能调整,因此将前排乘客座椅调节至最靠后的位置,放倒椅背后头枕仍然会卡在手套箱的位置,并不能完全放平
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:14      查看资料 相册 家园
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  驾乘空间方面,我们找了一名身高为178CM、体重为75KG的男性编辑来示范,发现的前排头部空间还是相当充裕的,后排腿部空间的表现也还可以,只是后排的头部空间略显局促,如果是身高超过180CM以上的高大男性,可能会有一点压迫感,毕竟它只是一款,客观来说空间表现是正常合理且偏良好一点的
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离线 晓寒忆梦 回复于 2008-02-25 15:15      查看资料 相册 家园
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● 座椅——腰靠调节受座椅高低影响,更适合女性

  正副驾驶座椅均为电动8向调节,手动腰部支撑调节,正驾驶座带有三组记忆功能。前面提到的驾乘空间还不错,但是有一点必须提到,就是在一定程度上牺牲了座椅的坐垫长度,经过我们的实测,前后座垫深度均为480mm,比起一般的前排座垫都短一点。虽然座椅形状很好,女性乘坐感觉也非常合适,但是如果换成男性的话,坐垫前缘设计成沙发一样的包边,刚好会支在大腿中间部位,感觉不很舒服。

  

  

  

  手动腰部支撑的调节旋钮在座椅的两侧,如果是男性驾驶员或乘客,不会将座椅调得太高,这个旋钮就会被夹在座椅和中央扶手中间,操作极其不便,而换成女性驾驶者和乘客,为了保证足够的视线就会将座椅调高,此时腰靠的调节还是比较方便的,而且回身弯曲胳膊扭动的操作对于胖一点的人来说也要困难一些
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