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2008年1月17日，奥迪中国宣布奥迪首款超级跑车R8正式在国内上市，此次上市奥迪R8只有V8 4.2L基本款。

　　基本款售价：178.5万元 （共八种颜色，还有碳纤维空力套件可供选择)

　　下图为8种颜色中的几款颜色实车图：

　　

　　

　　

　　

　　

　　

● 新车特点：

　　超级拥有无比迷人的驾控感，在品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。

　　R8是以勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例，公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型。

　　

　　『动感的车头造型』

　　R8整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm。2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。

　　

　　

　　『R8的尾部显得非常的宽厚』

　　有着出色的外形，而且是车系中首次采用中置发动机的。另外的quattro系统在正常情况下前后扭矩分配为20：80，根据路况不同，前轮的动力可以在10％到35％之间自动调节，而后轮的动力可以在65％到90％间调节。同时搭载420马力4.2L FSI发动机使其0-100Km/h仅需4.6秒。

　　

　　

　　『极为销魂的车头LED指示灯』

　　超级是首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型，LED大灯组合包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光。LED，即“发光二极管”，代表着较传统灯泡有着巨大优势的新科技，它有着更长的使用寿命。

　　

　　

　　在整个充满动感的车身内部，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念，它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的运动车型风格。